केंद्र सरकार ने भारत में उन सभी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं को कारण बताओ नोटिस जारी किया है जिनके वाहनों में हाल के दिनों में आग लग गई थी। केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने गुरुवार को लोकसभा को सूचित किया कि सभी संबंधित ईवी निर्माताओं को नोटिस का जवाब देने या कार्रवाई का सामना करने के लिए नोटिस भेजा गया है। सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) द्वारा संबंधित सीईओ और एमडी को दिए गए नोटिस, भारत में हाल ही में ईवी आग की घटनाओं पर एक पैनल द्वारा अपनी रिपोर्ट पेश करने के बाद दिए गए थे। ईवी में आग लगने की इन घटनाओं में कई लोगों की जान भी गई थी।
नोटिस ईवी निर्माताओं से जवाब मांगेगा कि बैटरी के निर्माण दोष के कारण ईवी में आग लगने की घटनाओं के लिए उन्हें दंडित क्यों नहीं किया जाना चाहिए। संतोषजनक जवाब नहीं देने पर केंद्र जवाबदेह पाए गए ईवी निर्माताओं के खिलाफ कार्रवाई करेगा। आग की घटनाओं की जांच करने वाले पैनल ने इलेक्ट्रिक वाहनों और बैटरी के लिए सुरक्षा मानकों का भी सुझाव दिया है।
गडकरी ने कहा कि मोटर वाहन अधिनियम के तहत ईवी निर्माताओं को दंड का सामना करना पड़ सकता है। उन्होंने कहा, “मंत्रालय ने संबंधित दोपहिया इलेक्ट्रिक स्कूटर निर्माताओं के सीईओ और एमडी को कारण बताओ नोटिस जारी किया है, ताकि यह बताया जा सके कि उनके खिलाफ मोटर वाहन अधिनियम की संबंधित धाराएं क्यों नहीं लगाई जानी चाहिए। उनके जवाब मिलने पर आगे की कार्रवाई की जाएगी।”
इससे पहले, केंद्र ने आग की घटनाओं की परिस्थितियों की जांच के लिए सेंटर फॉर फायर एक्सप्लोसिव एंड एनवायरनमेंट सेफ्टी (सीएफईईएस) को शामिल किया था। सेंटर फॉर फायर एक्सप्लोसिव एंड एनवायरनमेंट सेफ्टी (CFEES) DRDO लैब के SAM (सिस्टम एनालिसिस एंड मॉडलिंग) क्लस्टर के तहत आता है।
यह सब इस साल की शुरुआत में पुणे में ओला इलेक्ट्रिक एस1 प्रो स्कूटर में आग लगने के एक वीडियो के साथ शुरू हुआ। बाद में, देश के विभिन्न हिस्सों से और घटनाओं की सूचना मिली। ऐसी घटनाओं में कम से कम छह लोगों की मौत हो गई है। सुरक्षा मुद्दों पर चिंताओं और आलोचना के बीच कई ईवी निर्माताओं को अपने उत्पादों को वापस मंगाने (रिकॉल करने) के लिए मजबूर होना पड़ा। ईवी आग की घटनाओं के बाद, ओकिनावा ने 3,215 वाहनों को वापस बुलाया था, प्योर ईवी ने 2,000 यूनिट्स को वापस बुलाया था और ओला इलेक्ट्रिक ने अप्रैल में 1,441 यूनिट्स को वापस मंगाया था।
पिछले महीने, भारतीय मानक ब्यूरो (बीआईएस) ने ईवी बैटरी के लिए परफॉर्मेंस स्टैंडर्ड जारी किए थे। बीआईएस द्वारा निर्धारित मानक कई रियल वर्ल्ड (वास्तविक दुनिया) के हालातों पर आधारित हैं जिनमें निम्न और उच्च तापमान पर बैटरी का इस्तेमाल भी शामिल है। नए दिशानिर्देशों के अलावा, बीआईएस आने वाले दिनों में विभिन्न यात्री और माल ढोने वाले वाहनों के लिए बैटरी से संबंधित दो और मानकों को जारी कर सकता है।
भारत में इस समय 13 लाख से ज्यादा इलेक्ट्रिक वाहनों का रजिस्ट्रेश हो चुका है। उत्तर प्रदेश, दिल्ली और महाराष्ट्र टॉप तीन राज्य हैं जहां सड़क पर सबसे अधिक ईवी हैं।
