नई दिल्ली। दिल्ली मेट्रो के एलिवेटेड कारिडोर पर सिग्नल चोरी की घटनाएं बढ़ गई हैं। इसी क्रम में राष्ट्रीय राजधानी की लाइफलाइन कही जाने वाली दिल्ली मेट्रो (Delhi Metro) की ब्लू लाइन (Blue Line) पर बृहस्पतिवार को ट्रेन सेवा देरी से चल रही है। यात्रियों को आज पूरा दिन इस परेशानी का सामना करना पड़ेगा।
DMRC ने की समय लेकर यात्रा करने की अपील
दिल्ली मेट्रो रेल निगम (डीएमआरसी) का कहना है सिग्नल का वायर चोरी होने के कारण दिन में दोनों स्टेशनों के बीच धीमी गति से मेट्रो का परिचालन जारी रखा जाएगा ताकि यात्रियों को आवागमन में ज्यादा सुविधा का सामना न करना पड़े।
ब्लू लाइन पर रहती है यात्रियों की भीड़
ब्लू लाइन पर द्वारका सेक्टर 21 से नोएडा इलेक्ट्रॉनिक सिटी और वैशाली तक मेट्रो का परिचालन होता है। इस वजह से यह कॉरिडोर एनसीआर के दो प्रमुख शहरों को दिल्ली से जोड़ती है। इससे इस कॉरिडोर की मेट्रो में यात्रियों की भीड़ अधिक होती है।
डीएमआरसी ने एक्स पर पोस्ट कर कहा, "यात्री परिचालन प्रभावित होने की घटना को ध्यान में रखकर अपनी यात्रा प्लान करें।" द्वारका द और उत्तम नगर की ओर से नोएडा की ओर जाने वाले यात्रियों के लिए मजेंटा लाइन का विकल्प मौजूद हैं।
रेड लाइन पर भी हुई थी ऐसी घटना
यात्री जनकपुरी पश्चिम स्टेशन पर मेट्रो बदलकर मैजेंटा लाइन की मेट्रो से नोएडा बोटैनिकल गार्डन पहुंच सकते हैं। हाल के दिनों में सिग्नल सिस्टम का वायर चोरी होने की ऐसी कई घटनाएं रेड लाइन वह दिल्ली मेट्रो के कुछ अन्य कॉरिडोर पर सामने आई हैं, जो मेट्रो का परिचालन प्रभावित होने कि कारण बना है।
केबल चोरी की समस्या रात में परिचालन समय समाप्त होने के बाद ही ठीक की जाएगी। चूंकि दिन के समय प्रभावित सेक्शन पर ट्रेनें सीमित गति से चलेंगी, इसलिए सेवाओं में कुछ देरी होगी। बता दें कि ट्रेन सेवाओं में देरी से सुबह स्कूल-कॉलेज और दफ्तर जाने वाले यात्रियों को परेशानी का सामना करना पड़ा।
बता दें कि दिल्ली मेट्रो के सबसे व्यस्त कॉरिडोर में से एक ब्लू लाइन द्वारका सेक्टर 21 को नोएडा सिटी सेंटर और वैशाली से जोड़ती है। समस्या दुरुस्त होने तक इससे बड़ी संख्या में यात्रियों पर असर पड़ने की संभावना है।
मेट्रो की सबसे लंबी सुरंग की खोदाई पूरी
दिल्ली मेट्रो फेज-चार के अंतर्गत तुगलकाबाद-एरोसिटी कॉरिडोर पर तुगलकाबाद एयरफोर्स लॉन्चिंग शाफ्ट और मां आनंदमयी मार्ग के बीच 2.65 किमी लंबी सुरंग खोदने का काम कर लिया गया है। दिल्ली मेट्रो की यह सबसे लंबी सुरंग है।
मेट्रो को अतिरिक्त राशि आवंटित
दिल्ली मेट्रो के चरण-4 के चल रहे कार्यों के लिए 2024-25 के संशोधित अनुमान में 1,648.72 करोड़ की अतिरिक्त राशि आवंटित की गई। दस्तावेज से पता चलता है कि जापान इंटरनेशनल कोऑपरेशन एजेंसी ऋण के पुनर्भुगतान के लिए संशोधित अनुमान में 951 करोड़ का प्रविधान रखा गया था। आरआरटीएस के दिल्ली-एसएनबी कारिडोर और दिल्ली-पानीपत कारिडोर के लिए ससंशोधित अनुमान में 100 करोड़ की अतिरिक्त राशि रखी गई है।
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