मसूरी के वैकल्पिक मार्ग का चौड़ीकरण मई से होगा शुरू

देहरादून में आगामी पर्यटन सीजन को देखते हुए प्रशासन की तैयारियां तेज हो गई हैं। देहरादून से दिल्ली तक नए एक्सप्रेसवे के शुरू होने के बाद क्षेत्र में वाहनों का दबाव बढ़ने की संभावना को देखते हुए सरकारी तंत्र की चिंता भी बढ़ गई है।

पर्यटन सीजन में बढ़ेगा ट्रैफिक दबाव

अधिकारियों के अनुसार, दिल्ली की ओर से आने वाले पर्यटकों की संख्या में बढ़ोतरी तय मानी जा रही है। ऐसे में देहरादून शहर में पहले से मौजूद ट्रैफिक दबाव और बढ़ सकता है। वहीं, मसूरी की ओर जाने वाले पर्यटकों के कारण स्थिति और जटिल होने की आशंका है।

किमाड़ी-लंबीधार मार्ग पर फोकस

ट्रैफिक दबाव को कुछ हद तक कम करने के लिए फिलहाल मसूरी का किमाड़ी-लंबीधार मार्ग सबसे महत्वपूर्ण विकल्प माना जा रहा है। इसी सड़क के चौड़ीकरण की प्रक्रिया अब तेज कर दी गई है।

टेंडर प्रक्रिया अंतिम चरण में

लोक निर्माण विभाग (लोक निर्माण विभाग) के प्रांतीय खंड ने परियोजना के टेंडर से जुड़ी प्रक्रिया का एक चरण पूरा कर लिया है और बाकी औपचारिकताओं को तेजी से निपटाया जा रहा है। विभाग का दावा है कि मई महीने से जमीन पर काम शुरू कर दिया जाएगा।

23 किलोमीटर लंबी सड़क का विस्तार

विभागीय अधिकारियों के अनुसार यह सड़क गढ़ी कैंट क्षेत्र के सप्लाई एरिया से शुरू होकर मसूरी से लगभग चार किलोमीटर पहले मसूरी झील के पास मुख्य मार्ग से जुड़ती है। लगभग 23 किलोमीटर लंबी इस सड़क को चौड़ा करने के बाद मसूरी मार्ग पर वाहनों का दबाव काफी हद तक कम होने की उम्मीद है।

छह से सात महीने में पूरा होने का लक्ष्य

अधिशासी अभियंता राजेश कुमार ने बताया कि अप्रैल तक टेंडर प्रक्रिया पूरी कर ठेकेदार के साथ अनुबंध कर लिया जाएगा। इसके बाद अगले छह से सात महीनों में सड़क चौड़ीकरण का काम पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।