अहमदाबाद में हुए एयर इंडिया के विमान हादसे को लेकर विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो (AAIB) की प्रारंभिक रिपोर्ट सामने आ गई है। रिपोर्ट के अनुसार, उड़ान भरने के कुछ ही क्षणों बाद बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान के फ्यूल-कंट्रोल स्विच अपने आप कट-ऑफ मोड में चले गए, जिससे दोनों इंजनों में ईंधन की आपूर्ति रुक गई। इस कारण इंजन अचानक बंद हो गए और विमान दुर्घटनाग्रस्त हो गया।
15 पन्नों की इस रिपोर्ट में बताया गया है कि विमान के टेकऑफ के बाद क्या हुआ, लेकिन यह स्पष्ट नहीं हो पाया कि यह तकनीकी गड़बड़ी क्यों और कैसे हुई। रिपोर्ट में दोनों पायलटों के बीच हुई बातचीत का भी उल्लेख है। इसमें एक पायलट 1:38:42 बजे पूछता है, “तुमने फ्यूल सप्लाई क्यों रोकी?”, जिस पर दूसरा पायलट जवाब देता है, “मैंने नहीं की।” इसके चंद सेकंड बाद, 1:39:08 पर पायलट ‘मेडे-मेडे-मेडे’ कॉल देता है, और थोड़ी ही देर में विमान अहमदाबाद स्थित एक अस्पताल परिसर पर दुर्घटनाग्रस्त हो जाता है। इस हादसे में 260 लोगों की जान चली गई।
हादसे पर क्या बोले केंद्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री?
केन्द्रीय नागरिक उड्डयन मंत्री राम मोहन नायडू ने प्रारंभिक रिपोर्ट को लेकर कहा है कि हादसे के कारणों की पुष्टि अंतिम रिपोर्ट आने के बाद ही संभव होगी। उन्होंने AAIB की पारदर्शी जांच प्रक्रिया की सराहना की और कहा कि सभी अंतरराष्ट्रीय मानकों का पालन करते हुए रिपोर्ट तैयार की गई है।
मंत्री ने यह भी स्पष्ट किया कि मंत्रालय फिलहाल रिपोर्ट का विश्लेषण कर रहा है और जल्दबाजी में कोई निष्कर्ष निकालना उचित नहीं होगा।
अब भी कई सवाल बाकी हैं
हालांकि रिपोर्ट में तकनीकी गड़बड़ी की पुष्टि हुई है, लेकिन अभी तक इन सवालों का जवाब नहीं मिल सका है:
- दोनों इंजनों की फ्यूल सप्लाई एकसाथ कैसे रुक गई?
- क्या यह मानवीय चूक थी या किसी सिस्टम फेल्योर का परिणाम?
- यदि नियमित जांच हुई थी, तो यह खराबी क्यों नहीं पकड़ी गई?
FAA की 2018 की चेतावनी फिर चर्चा में
गौरतलब है कि वर्ष 2018 में अमेरिकी संघीय उड्डयन प्रशासन (FAA) ने बोइंग 787 विमानों के फ्यूल कंट्रोल स्विच लॉकिंग सिस्टम में संभावित गड़बड़ी को लेकर चेतावनी जारी की थी। FAA ने तब विमान में इस हिस्से के डिसइंगेज होने की आशंका जताई थी। ऐसे में यह देखना बाकी है कि क्या उसी समस्या की पुनरावृत्ति इस हादसे में हुई है।
हालांकि अहमदाबाद हादसे की पूरी सच्चाई, विस्तृत तकनीकी जांच और फाइनल रिपोर्ट आने के बाद ही सामने आएगी।
