अमेरिका में 6,150 से ज्यादा फ्लाइट्स रद्द, एफएए ने रविवार देर रात तक सामान्य होने की जताई उम्मीद

अमेरिका में एयरलाइन सेवाओं पर छाया संकट अभी खत्म नहीं हुआ है। आशंका है कि रविवार तक भी इसका असर बना रहेगा। फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) के एयर ट्रैफिक कंट्रोल कम्युनिकेशन सिस्टम में तकनीकी खराबी आने से देशभर में विमानन सेवाएं बुरी तरह प्रभावित हुईं। स्थिति को संभालने और सेवाएं सामान्य करने की कोशिशों के बावजूद एयरलाइंस को हजारों उड़ानें रद्द करनी पड़ीं, जबकि बड़ी संख्या में फ्लाइट्स में देरी हुई।

एफएए प्रमुख ब्रायन बेडफोर्ड ने शनिवार (स्थानीय समय) को बताया कि रविवार देर रात तक उड़ानों का पूरी तरह सामान्य होना मुश्किल है। एजेंसी फिलहाल परिचालन को स्थिर करने और बड़े पैमाने पर व्यवधान की वजह बनी तकनीकी दिक्कतों को दूर करने में लगी हुई है।

530 से ज्यादा उड़ानें रद्द

विमानन ट्रैकिंग वेबसाइट 'फ्लाइटअवेयर' के आंकड़ों के मुताबिक, शनिवार शाम 6:45 बजे ईटी (2345 जीएमटी) तक अमेरिका में 6,150 से अधिक उड़ानें रद्द की जा चुकी थीं। इसके अलावा 7,300 से ज्यादा फ्लाइट्स में देरी दर्ज की गई। शुक्रवार को भी इस संकट के चलते करीब 9,200 उड़ानें रद्द हुई थीं, जबकि 7,500 अन्य उड़ानों को देरी का सामना करना पड़ा था। वहीं, रविवार के लिए निर्धारित 530 से अधिक उड़ानें भी शनिवार शाम तक रद्द हो चुकी थीं।

रविवार देर रात तक काफी हद तक सामान्य हो सकती हैं सेवाएं

एफएए प्रमुख ब्रायन बेडफोर्ड ने इस बड़े व्यवधान से प्रभावित यात्रियों से माफी मांगी। उन्होंने भरोसा दिलाया कि देश की विमानन प्रणाली स्थिर है और एजेंसी उड़ानों को सामान्य करने के लिए लगातार प्रयास कर रही है। उनके मुताबिक, उम्मीद है कि रविवार देर रात तक हवाई सेवाएं काफी हद तक बहाल हो जाएंगी।

लगातार जारी इस परेशानी के कारण देश के अलग-अलग हवाई अड्डों पर हजारों यात्री फंसे हुए हैं। एयरलाइंस के सामने विमानों के साथ-साथ पायलटों और दूसरे क्रू सदस्यों को भी दोबारा उनकी सही जगह पर तैनात करने की चुनौती है, ताकि नियमित उड़ानें शुरू की जा सकें।

यह संकट शुक्रवार को उस समय शुरू हुआ, जब एफएए ने पूरे देश में 'ग्राउंड स्टॉप' लागू कर दिया। इसके चलते करीब पांच घंटे तक देशभर में लगभग सभी उड़ानों पर रोक लगी रही।

11 सितंबर 2001 के हमलों के बाद हवाई यात्रा में आया यह सबसे लंबा देशव्यापी व्यवधान था। इसे अमेरिका के विमानन इतिहास के सबसे खराब दिनों में से एक माना गया।

इस असामान्य स्थिति के मद्देनजर व्हाइट हाउस में आपात बैठक भी आयोजित की गई। अधिकारियों ने 'सिचुएशन रूम' में एकत्र होकर हालात की समीक्षा की और तकनीकी गड़बड़ी के संभावित कारणों पर चर्चा की। शुरुआत में यह आशंका भी जताई गई कि कहीं विमानन प्रणाली में आई खराबी के पीछे साइबर हमला तो नहीं है। हालांकि, बाद में परिवहन सचिव सीन डफी ने बताया कि तकनीकी समस्या की पहचान कर ली गई है। उनके अनुसार, एफएए के ठेकेदार 'ए3हैरिस' की ओर से एक दूरस्थ केंद्र पर नया राउटर लगाए जाने के कारण यह दिक्कत पैदा हुई थी।

अमेरिका में उड़ानें ठप होने के पीछे राउटर की खराबी की आशंका

शुक्रवार को अमेरिका में करीब पांच घंटे तक हवाई यातायात व्यवस्था बाधित रहने की वजह एक राउटर में आई खराबी मानी जा रही है। सरकारी अधिकारियों के मुताबिक, यह राउटर सरकारी ठेकेदार कंपनी एल3हैरिस ने लगाया था। इस तकनीकी समस्या के चलते शुक्रवार से अब तक 20 हजार से अधिक उड़ानें प्रभावित हो चुकी हैं।

इस घटना ने अमेरिका की पुरानी हवाई यातायात संचार प्रणाली की कमजोरियों को फिर से सामने ला दिया है। अधिकारियों का कहना है कि जब तक इस व्यवस्था को पूरी तरह आधुनिक नहीं किया जाता, तब तक इस तरह की तकनीकी गड़बड़ियों की आशंका बनी रहेगी।

अरकंसास और टेक्सास में लगाए गए राउटर से शुरू हुई समस्या?

परिवहन विभाग के सचिव सीन डफी ने शनिवार को कहा कि एफएए की मौजूदा व्यवस्था उस समय की जरूरतों के अनुरूप काम नहीं कर पाई। उन्होंने बताया कि शुक्रवार को एल3हैरिस पुराने तांबे के तारों को हटाकर उनकी जगह फाइबर ऑप्टिक केबल लगाने के लिए नियमित रखरखाव का काम कर रही थी। यह काम कम से कम एक दूरस्थ स्थान पर किया जा रहा था।

अधिकारियों को संदेह है कि अरकंसास और टेक्सास में लगाए गए राउटर में कोई तकनीकी गड़बड़ी हुई हो सकती है।

डफी के मुताबिक, फिलहाल यह जांच की जा रही है कि समस्या कंपनी के कर्मचारियों की गलती से हुई, राउटर लगाने में कोई चूक हुई या फिर राउटर में ही खराबी थी। जांच पूरी होने के बाद ही इसकी वास्तविक वजह स्पष्ट हो सकेगी।

फाइबर ऑप्टिक तकनीक में बदला जा रहा नेटवर्क

एल3हैरिस ने कहा है कि वह इस मामले को गंभीरता से ले रही है और 13 नवंबर को देशभर में उड़ानों पर रोक लगाने की स्थिति पैदा होने के कारणों की जांच में एफएए की मदद कर रही है। कंपनी के अनुसार, हवाई यातायात संचार व्यवस्था को पुराने तांबे के तारों से आधुनिक फाइबर ऑप्टिक प्रणाली में बदलने का 70 फीसदी से अधिक काम पूरा हो चुका है।

अमेरिका का संघीय विमानन प्रशासन अपनी पुरानी तांबे के तारों वाली संचार व्यवस्था के रखरखाव पर हर साल करीब एक अरब डॉलर खर्च करता है। अब इस नेटवर्क को आधुनिक फाइबर आधारित प्रणाली में बदलने का काम तेजी से किया जा रहा है।

डफी ने कहा कि कंपनी या जिस भी एजेंसी ने राउटर उपलब्ध कराया है, उसे अपना काम जिम्मेदारी और बेहतर तरीके से करना चाहिए। उन्होंने यह भी कहा कि अमेरिका के लगभग सभी संस्थान तांबे के तारों से फाइबर और पुरानी एनालॉग तकनीक से डिजिटल व्यवस्था की ओर बढ़ चुके हैं।